Professionelle ultraleicht Pilotenausbildung und Fortbildungsprogramme für berlin und brandenburg

Willkommen im Bereich Aus- und Weiterbildung von Flugschule RUWE AERO, wo Ihr Traum vom Ul Fliegen Wirklichkeit wird. Egal, ob Sie noch nie in einem Cockpit gesessen haben oder als erfahrener Pilot Ihre Fähigkeiten erweitern möchten – wir bieten Ihnen maßgeschneiderte Kurse, die Ihre Leidenschaft für die Luftfahrt entfachen und vertiefen werden. Unsere qualifizierten Instruktoren, modern ausgestatteten Flugzeuge und state-of-the-art Flugsimulatoren gewährleisten eine Ul Ausbildung auf höchstem Niveau.

 

Vom Erstflug bis zur fortgeschrittenen Qualifikation wie der Passagierberechtigung oder dem Erwerb von Funksprechzeugnissen – entdecken Sie die Vielfalt unserer Kursangebote und starten Sie Ihre Reise in den Himmel mit uns.

Erwerben Sie Ihre Sportpilotenlizenz (SPL) – Der Einstieg in die Welt des Fliegens

 

 

Das Erlernen des Fliegens mit einem Leichtflugzeug ist ebenso erfreulich unkompliziert wie das Fluggerät selbst: Mit der Sportpilotenlizenz (SPL) sind Sie berechtigt, in Deutschland sowie in zahlreichen anderen europäischen Ländern ein Leichtflugzeug zu führen – wie zum Beispiel Skyleader, Eurostar EV97 oder Rider MD3 – und dabei bis zu einen Passagier mitzunehmen. Die SPL stellt einen idealen und kosteneffizienten Zugang zur Welt des motorisierten Flugsports dar und bietet die Flexibilität, durch zusätzliche Qualifikationen erweitert zu werden – sei es für das Fluglehrerwesen, den Bannerschlepp Segelflugschlepp oder andere spezialisierte Flugtätigkeiten.

 

Flugsimulator samt Motion-Plattform (3 DOF)

Unser hochmoderner Flugsimulator verfügt über eine dynamische Motion-Plattform mit drei Freiheitsgraden (3 DOF) und bietet das Erlebnis einer zweisitzigen SC07 Speed Cruiser-Kabine in exakter Nachbildung. Die authentische Innenausstattung, einschließlich des Glascockpits von Kanardia (Nesis mit vollständigen Kommunikationsfunktionen), spiegelt das reale Flugzeuggetreue Erlebnis wider. Obwohl dieser Simulator flexibel für verschiedene Flugzeugtypen einsetzbar ist, dient er vorrangig als wertvolle Ergänzung zum praktischen Flugtraining. Während er nicht die Erfahrung echter Flugstunden ersetzen kann, ist er doch eine effektive Ressource, um die insgesamt erforderliche Anzahl an Flugstunden für die Pilotenausbildung zu verringern.

 



Sicherer Transport von Passagieren: Zusatzqualifikation

Für Piloten, die beabsichtigen, Passagiere auf ihren Flügen mitzuführen, ist der Erwerb einer speziellen Passagierberechtigung erforderlich.

 

Diese Qualifikation kann unmittelbar nach dem Erhalt der Erstlizenzierung erlangt werden. Die Ausbildung zur Passagierberechtigung umfasst sowohl Solo-Flugstunden als auch Stunden unter der Aufsicht eines qualifizierten Fluglehrers.

 

Am Ende dieser Ausbildungsphase ist eine Prüfung notwendig, die jedoch in diesem Kontext vom begleitenden Fluglehrer abgenommen werden darf. Diese Zusatzqualifikation ermöglicht es dem Piloten, das Flugerlebnis gemeinsam mit Passagieren zu teilen und ist ein wesentlicher Schritt hin zu einer erweiterten Flugerfahrung.

 

Flugsicherheit und Notfallverfahren: Intensivtraining

Unser intensives Flugsicherheitstraining für Ul Ultraleicht-Piloten am Flugplatz Strausberg EDAY vermittelt lebenswichtige Kenntnisse und Fähigkeiten für kritische Flugsituationen. Dieses Training fokussiert sich auf gefährliche Flugphasen in Bodennähe, speziell auf das Management von Triebwerksstörungen bei dreiachsgesteuerten Ul Flugzeugen. Es kombiniert theoretische Grundlagen mit praktischen Übungen, um eine umfassende Sicherheitsausbildung zu gewährleisten. Neben praktischen Flugübungen haben Sie durch unseren hochmodernen Flugsimulator mit 3-DOF-Motion-Plattform die einzigartige Gelegenheit, in sicherer Umgebung das Auslösen des Rettungsschirms zu simulieren. Diese realitätsnahe Simulation bereitet Sie optimal auf den Ernstfall vor und ist ein zentraler Bestandteil unseres Sicherheitstrainings.

 



Erwerb des BZF II Funksprechzeugnisses für Piloten

In der Allgemeinen Luftfahrt für Sichtflüge wird das beschränkt gültige Sprechfunkzeugnis (BZF) benötigt. Das BZF I erlaubt die Funkkommunikation in englischer Sprache, während das BZF II für die deutsche Sprache gilt.

 

Für Flüge nach Instrumentenflugregeln (IFR) ist das allgemeine Sprechfunkzeugnis (AZF) erforderlich, das die Durchführung des Sprechfunkverkehrs weltweit in englischer Sprache ermöglicht und somit eine globale Kommunikation mit Flugsicherungsdiensten gewährleistet.

 

Die BZF Prüfung wird bei einer Bundesnetzagentur Außenstelle abgelegt. Es besteht die Auswahl zwischen: Berlin, Bremen, Eschborn, Köln, Leipzig, München und Reutlingen.

 

Es erfolgt ein Multiple-Choice-Test mit 100 Fragen. Davon müssen mindestens 75 Fragen richtig beantwortet werden.

Co-Pilot Training – Pinch Hitter Course

Um den Traum vom Ul Fliegen zu erkunden und zu entdecken, ob das Pilotendasein zu Ihnen passt, empfehlen wir unseren Pinch Hitter Kurs. Ursprünglich darauf ausgerichtet, Mitfliegenden notwendige theoretische und praktische Fähigkeiten zu vermitteln, befähigt dieser Kurs Teilnehmer dazu, in Ausnahmesituationen das Steuer eines Flugzeuges sicher zu übernehmen.

 

Darüber hinaus bietet er eine hervorragende Gelegenheit, einen authentischen Einblick in die Welt der Luftfahrt zu erhalten und erste praktische Erfahrungen am Steuer zu sammeln.

 



Umschulungsmöglichkeiten für Piloten

Erweiterung Ihres fliegerischen Horizonts: Von der Gleitflugzeug- und Segelflugausbildung zur Flächenfluglizenz

 

RUWE AERO unterstützt Ihre fliegerische Weiterentwicklung umfassend.

 

Möchten Sie den Sprung von Gleitschirm- oder Segelflugzeugen zu motorisierten Flächenflugzeugen wagen? Unser erfahreneres Team begleitet Sie auf diesem spannenden Weg – von den ersten Überlegungen bis hin zum erfolgreichen Abschluss Ihrer Ul Umschulung. Wir stellen alle erforderlichen Unterlagen zur Verfügung, vermitteln die richtigen Kontakte und stellen Ihnen qualifizierte Fluglehrer zur Seite. Entdecken Sie neue Perspektiven und erweitern Sie Ihre Fähigkeiten mit RUWE AERO.