Aktuelles


Erster Soloflug - Herbert

Wir gratulieren Herbert zu seinem ersten Soloflug. Herzlichen Glückwunsch!


Low Approach EDDB mit der D-MYRU


Bestandene Sportpiloten-Praxisprüfung - Björn

Prüfer Udo mit Björn
Prüfer Udo mit Björn

Wir gratulieren Björn zur soeben bestandenen Sportpiloten-Praxisprüfung! Glückwunsch!

Nicht nur das Flugzeug an sich ist leicht, sondern auch das Fliegen damit: Mit der Leichtflugzeug-Pilotenlizenz SPL(A) können Sie ein Flugzeug mit bis zu einem Passagier in Deutschland und in vielen Ländern Europas fliegen, zum Beispiel unsere Viper SD4, Eurostar EV97 und Rider MD3.

Die Lizenz ist der optimale und kostengünstige Einstieg in den motorisierten Luftsport.

Sie kann später beliebig um weitere Berechtigungen erweitert und ergänzt werden (z.B. Fluglehrer, Bannerschlepp).


29. Deutsche Meisterschaften im Ultraleicht-Fliegen eröffnet

Premiere für Deutsche Meisterschaften in Jena-Schöngleina

 

Am heutigen Donnerstag, 14 Uhr, werden auf dem Verkehrslandeplatz in Jena-Schöngleina die 29. Deutschen Meisterschaften im Ultraleicht-Fliegen eröffnet. Für den Landeplatz ist die Meisterschaft eine Premiere. Ab 16.30 Uhr erfolgen die ersten Starts. Bis Sonntag geht es für 27 Teams aus ganz Deutschland um Titel und um vordere Plätze.

Weiterlesen (ganzer Artikel): http://stadtroda.otz.de/web/stadtroda/startseite/detail/-/specific/Premiere-fuer-Deutsche-Meisterschaften-in-Jena-Schoengleina-529519955


Bestandene Sportpiloten-Theorieprüfung - Thomas

Wir gratulieren Thomas zur soeben bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!

 

Er musste sieben Fächer mit jeweils 40 Fragen bearbeiten, maximal 3,5 Stunden Bearbeitungszeit:  Luftrecht, Meteorologie, Flugfunk, Navigation, Technik, Verhalten in besonderen Fällen.

 

Das Fach Navigation teilt sich in den Bereich „Navigation (allgemein)“ und „Navigationsaufgabe“ mit jeweils 20 Fragen auf.

 

Weitere Informationen gibt es hier:
https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/sportpilot-spl-a/

Bestandene Sportpiloten-Praxisprüfung - Volker

 Prüfer Udo mit Volker
Prüfer Udo mit Volker

Wir gratulieren Volker zur soeben bestandenen Sportpiloten-Praxisprüfung! Glückwunsch!

Nicht nur das Flugzeug an sich ist leicht, sondern auch das Fliegen damit: Mit der Leichtflugzeug-Pilotenlizenz SPL(A) können Sie ein Flugzeug mit bis zu einem Passagier in Deutschland und in vielen Ländern Europas fliegen, zum Beispiel unsere Viper SD4, Eurostar EV97 und Rider MD3.

Die Lizenz ist der optimale und kostengünstige Einstieg in den motorisierten Luftsport.

Sie kann später beliebig um weitere Berechtigungen erweitert und ergänzt werden (z.B. Fluglehrer, Bannerschlepp).


Zur Beachtung - ILA 2018 - CTR Berlin

AIP SUP VFR 08/18 15 MAR 2018
 
ILA 2018 in Berlin/Schönefeld (EDDB)
(25 APR – 29 APR 2018)
(Vorbereitungsphase: 19 APR – 24 APR 2018, Nachbereitungsphase: 30 APR 2018)
 
Link zum vollständigen Dokument (PDF):
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Bestandene Sportpiloten-Theorieprüfung - Walter

Wir gratulieren Walter zur soeben bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!

 

Er musste sieben Fächer mit jeweils 40 Fragen bearbeiten, maximal 3,5 Stunden Bearbeitungszeit:  Luftrecht, Meteorologie, Flugfunk, Navigation, Technik, Verhalten in besonderen Fällen.

 

Das Fach Navigation teilt sich in den Bereich „Navigation (allgemein)“ und „Navigationsaufgabe“ mit jeweils 20 Fragen auf.

 

Weitere Informationen gibt es hier:
https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/sportpilot-spl-a/


Erster Soloflug - Walter

Wir gratulieren Walter zu seinem ersten Soloflug. Herzlichen Glückwunsch!


Erster Soloflug - Volker

Wir gratulieren Volker zu seinem ersten Soloflug. Herzlichen Glückwunsch!

 


Bestandene Sportpiloten-Praxisprüfung - Dirk

Prüfer Udo mit Dirk
Prüfer Udo mit Dirk

Wir gratulieren Dirk zur soeben bestandenen Sportpiloten-Praxisprüfung! Glückwunsch!

Nicht nur das Flugzeug an sich ist leicht, sondern auch das Fliegen damit: Mit der Leichtflugzeug-Pilotenlizenz SPL(A) können Sie ein Flugzeug mit bis zu einem Passagier in Deutschland und in vielen Ländern Europas fliegen, zum Beispiel unsere Viper SD4, Eurostar EV97 und Rider MD3.

Die Lizenz ist der optimale und kostengünstige Einstieg in den motorisierten Luftsport.

Sie kann später beliebig um weitere Berechtigungen erweitert und ergänzt werden (z.B. Fluglehrer, Bannerschlepp).


Bestandene Sportpiloten-Praxisprüfung - Julian

Julian mit Prüfer Udo
Julian mit Prüfer Udo

Wir gratulieren Julian zur soeben bestandenen Sportpiloten-Praxisprüfung! Glückwunsch!

Nicht nur das Flugzeug an sich ist leicht, sondern auch das Fliegen damit: Mit der Leichtflugzeug-Pilotenlizenz SPL(A) können Sie ein Flugzeug mit bis zu einem Passagier in Deutschland und in vielen Ländern Europas fliegen, zum Beispiel unsere Viper SD4, Eurostar EV97 und Rider MD3.

Die Lizenz ist der optimale und kostengünstige Einstieg in den motorisierten Luftsport.

Sie kann später beliebig um weitere Berechtigungen erweitert und ergänzt werden (z.B. Fluglehrer, Bannerschlepp).


Frohe Ostern!

Wir wünschen allen Kunden, Partnern und Freunden ein frohes Osterfest.

 

Genießen Sie die Feiertage!

 

Ihr RUWE AERO Team

 


Veröffentlichung von Frequenzen im 8.33 kHz - Raster in Publikationen für VFR - Piloten

Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH veröffentlicht hiermit bis zum 20 FEB 2018 bekannt gewordene Frequenzumstellungen, die bis zum 26 APR 2018 wirksam werden. Diese neuen Frequenzen werden in der Luftfahrtkarte ICAO 1:500 000 und in der Luftfahrtkarte ICAO 1:250 000 Rhein-Ruhr – Ausgaben 29 MAR 2018 – dargestellt. Die Veröffentlichungen im Luftfahrthandbuch AIP VFR erfolgen sukzessive. Hinsichtlich späterer Änderungen wird auf das Kapitel GEN 0-19 im Luftfahrthandbuch AIP VFR und auf Notam - Veröffentlichungen der Flugplatzhalter hingewiesen.

 

Quelle: DFS Deutsche Flugsicherung, Meldung vom 05.03.2018

Direktlink zum PDF finden Sie hier.

Download
Veröffentlichung von Frequenzen im 8.33 kHz - Raster in Publikationen für VFR - Piloten
AIC_VFR_02_18_15MAR2018.pdf
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Änderungen der Luftraumstruktur zum 29. März

Die Neuregelungen für den Luftraum treten ab dem 29. März in Kraft.

 

Änderungen gibt es unter anderem im Luftraum C Köln/Bonn und im Luftraum C Frankfurt; neue Segelflugsektoren wurden eingerichtet, und für Schönhagen gilt eine RMZ.

Im PDF sind Informationen über die Änderungen zusammengefasst. Bitte beachten: alle Karten mit freundlicher Genehmigung der DFS - nicht zu navigatorischen Zwecken geeignet.

 

Quelle: https://www.daec.de/news-details/aenderungen-der-luftraumstruktur-zum-29-maerz/


Ostern 2018 - Das besondere Geschenk

Zu Ostern das Besondere verschenken - z.B. selbst einmal ein Flugzeug mit einem Fluglehrer steuern:

 

https://www.ruwe.aero/shop/

 

Unsere Rundflüge bringen Sie in an die schönsten Plätze und zeigen Ihnen die Umgebung aus einer ganz neuen Perspektive. Sie entscheiden selbst, ob sie Fluggast, oder aber selbst einmal Pilot sein wollen.

 

Bei Ihrem Flug können Sie sich höchstpersönlich davon überzeugen, dass die Freiheit über den Wolken grenzenlos ist. Flüsse und Seen, Wälder und Felder, Dörfer und Städte – die Welt breitet sich wie ein bunter Teppich unter Ihnen aus. Und während Sie die Sehenswürdigkeiten der Region aus der Vogelperspektive betrachten und den Panoramablick genießen, vergeht die Zeit tatsächlich wie im Flug. Lassen Sie den oft schweren Alltag am Boden und heben Sie doch einfach mal ab.


Praxis-Flugausbildung auch bei schlechtem Wetter

Selbst bei schlechtem Wetter geht bei uns die Praxisausbildung weiter – ab den Flugsimulator z.B. zum Platzrundentraining mit Seitenwindlandungen.

 

Informationen zum Flugsimulator: https://www.ruwe.aero/…/aus-und-weiterbildung/flugsimulator/


Gesamtrettungssysteme - Schirme für Dicke Brummer

Mit der bevorstehenden Auflastung der Ultraleicht-Klasse auf 600 Kilogramm müssen auch passende Rettungssysteme her. Sowohl Junkers Profly als auch BRS Aerospace sind auf die neuen Bedingungen vorbereitet.

 

Unfallberichte im aerokurier zeigen immer wieder, dass der Zug am roten Griff im Notfall Leben retten kann. Gerät das Flugzeug außer Kontrolle oder tritt ein schwerer technischer Defekt auf, reicht die Auslösung des Rettungsgerätes, und Flieger samt Besatzung schweben am Schirm relativ sicher zur Erde.

 

Lesen  Sie im aerokurier weiter: https://www.aerokurier.de/luftsport/ultraleicht-lsa/schirme-fuer-dicke-brummer/749600


Bestandene Sportpiloten-Theorieprüfung - Michael Thomas

Wir gratulieren Michael Thomas zur soeben bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!

Er musste sieben Fächer mit jeweils 40 Fragen bearbeiten, maximal 3,5 Stunden Bearbeitungszeit:  Luftrecht, Meteorologie, Flugfunk, Navigation, Technik, Verhalten in besonderen Fällen.

Das Fach Navigation teilt sich in den Bereich „Navigation (allgemein)“ und „Navigationsaufgabe“ mit jeweils 20 Fragen auf.

Weitere Informationen gibt es hier: https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/sportpilot-spl-a/


Erster Soloflug - Antje

Wir gratulieren Antje zu ihrem ersten Soloflug. Herzlichen Glückwunsch!

 

Es ist Tradition in der Fliegerei, daß man dem frischgebackenen Soloflieger einen kräftigen Klapps auf den Allerwertesten gibt. Mit dem weichgeklopften Hintern kann der Pilot in Zukunft die Aerodynamik besser spüren, so heißt es.


RUWE AERO in der Märkischen Oderzeitung, 7. Februar 2018


Erster Soloflug - Björn

Wir gratulieren Björn zu seinem ersten Soloflug. Herzlichen Glückwunsch!

 

Es ist Tradition in der Fliegerei, daß man dem frischgebackenen Soloflieger einen kräftigen Klapps auf den Allerwertesten gibt. Mit dem weichgeklopften Hintern kann der Pilot in Zukunft die Aerodynamik besser spüren, so heißt es.


Bestandene Sportpiloten-Theorieprüfung - Katy

Wir gratulieren Katy zur soeben bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!

Sie musste sieben Fächer mit jeweils 40 Fragen bearbeiten, maximal 3,5 Stunden Bearbeitungszeit:  Luftrecht, Meteorologie, Flugfunk, Navigation, Technik, Verhalten in besonderen Fällen.

Das Fach Navigation teilt sich in den Bereich „Navigation (allgemein)“ und „Navigationsaufgabe“ mit jeweils 20 Fragen auf.

Weitere Informationen gibt es hier: https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/sportpilot-spl-a/


Bestandene Sportpiloten-Theorieprüfung - Volker

Wir gratulieren Volker zur soeben bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!

 

Er musste sieben Fächer mit jeweils 40 Fragen bearbeiten, maximal 3,5 Stunden Bearbeitungszeit: Luftrecht, Meteorologie, Flugfunk, Navigation, Technik, Verhalten in besonderen Fällen.

 

Das Fach Navigation teilt sich in den Bereich „Navigation (allgemein)“ und „Navigationsaufgabe“ mit jeweils 20 Fragen auf.

 

Weitere Informationen gibt es hier: https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/sportpilot-spl-a/


Bestandene Sportpiloten-Theorieprüfung - Julian

Wir gratulieren Julian zur soeben bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!

Er musste sieben Fächer mit jeweils 40 Fragen bearbeiten, maximal 3,5 Stunden Bearbeitungszeit:  Luftrecht, Meteorologie, Flugfunk, Navigation, Technik, Verhalten in besonderen Fällen.

Das Fach Navigation teilt sich in den Bereich „Navigation (allgemein)“ und „Navigationsaufgabe“ mit jeweils 20 Fragen auf.

Weitere Informationen gibt es hier: https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/sportpilot-spl-a/


UL-Auflastung: Der Weg für 600 Kilogramm ist frei

Nach zähem Ringen auf EU-Ebene ist die Gewichtserhöhung für Ultraleichtflugzeuge auf 600 Kilogramm so gut wie beschlossen. Neue Bauvorschriften sind bereits auf dem Weg, die Abstimmung im Parlament gilt als Formsache:

 

https://www.aerokurier.de/luftsport/ultraleicht-lsa/ul-auflastung-der-weg-fuer-600-kg-ist-frei/746732 


Valentinstag-Geschenk: Einmal selbst Pilot sein

Nichts ist vergleichbar mit dem Gefühl des Fliegens!

Wenn Sie jemanden kennen, dessen Traum es ist einmal selbst ein Flugzeug zu steuern, können wir Ihnen helfen diesen Traum ein Stück weit Realität werden zu lassen.

Verschenken Sie diesen Traum zum Valentinstag! Zuerst erläutern wir Ihnen die Grundlagen und führen mit Ihnen die Vorflugkontrolle durch. Sodann rollen wir gemeinsam an den Start und ab geht es in den Himmel über Brandenburg und Berlin. Hier nehmen Sie dann selbst das Steuer in die Hand und schlüpfen in die Rolle des Piloten.

Selbstverständlich gibt es Fotos und eine Pilotenwarnweste zum mitnehmen. Nach dem Flug beantworten wir alle noch offenen Fragen.

 

Erleben Sie selbst, was uns jeden Tag aufs Neue begeistert und fasziniert! Werden Sie ein Teil davon!

 

Hier geht es zum Shop.


Selbst einmal Pilot sein (mit Fluglehrer) ab 99,90 €

Nehmen Sie Platz in einem unserer modernen, neuwertigen und durch unsere eigene Werft gewarteten Ultraleichtflugzeuge und genießen den Blick aus der ersten Reihe auf die Instrumente und agieren selbst als Pilot mit. Einige unserer Flugzeuge sind u.a. mit einem Glascockpit ausgestattet, so dass der Technik-Liebhaber nicht zu kurz kommt.

Die im Angebot genannte Dauer (30, 60, 90, 120 etc. Minuten) entspricht der reinen Flugzeit. Keine versteckten Kosten.

https://www.ruwe.aero/shop/

Erstklassig ausgebildete Piloten / Selbst das Steuer in die Hand nehmen / Fotoaufnahmen (und auf Anfrage Videos ohne Aufpreis) / Piloten-Warnweste zum behalten / Auch als Geschenkgutschein mit Flyer auf Anfrage erhältlich / Flugzeit kann auf eine Ausbildung angerechnet werden / Auf Wunsch auch selbst zusammengestellte Route / Start- und Zielflugplatz ist Strausberg EDAY.


Bestandene Sportpiloten-Theorieprüfung - Henryk

Wir gratulieren Henryk zur soeben bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!

 

Er musste sieben Fächer mit jeweils 40 Fragen bearbeiten, maximal 3,5 Stunden Bearbeitungszeit:  Luftrecht, Meteorologie, Flugfunk, Navigation, Technik, Verhalten in besonderen Fällen.

Das Fach Navigation teilt sich in den Bereich „Navigation (allgemein)“ und „Navigationsaufgabe“ mit jeweils 20 Fragen auf.

Weitere Informationen gibt es hier: https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/sportpilot-spl-a/


Boarding für Flug 2018

✨✨✨✨✨✨✨✨ 

Boarding für Flug ✈️ 2018!

Ihr Gepäck sollte nur die besten Erinnerungen aus 2017 enthalten.

Die schlechten und traurigen werden aus Sicherheitsgründen vorher automatisch entsorgt.

Die Flugdauer beträgt 12 Monate. Bitte klappen sie Ihre Tische hoch, schnallen sich an und genießen Sie den Flug - die nächsten Stops sind Gesundheit, Liebe, Glück und Frieden.

Ihr RUWE AERO Team wünscht ein wundervolles 2018


Frohes Fest

Wir wünschen allen Freunden, Kunden, Partnern und Kollegen ein frohes Fest und besinnliche Feiertage, genießen Sie die Auszeit im Kreise Ihrer Liebsten.

 

Ihr RUWE AERO Team


Live Chat mit RUWE AERO

Haben Sie als Besucher unserer Webseite Fragen zu unseren Angeboten, so können Sie diese ab sofort auch per Live Chat  an uns stellen.

 

Wir werden Sie dann  aktiv unterstützen und Ihnen gezielt weiterhelfen.

 

Die Chatmöglichkeit befindet sich rechts auf der Webseite im unteren Bereich (s. nebenstehendes Bild).

 

Ihr RUWE AERO Team


Praxisausbildung problemlos auch im Winter

Schlechtes Wetter? Bei uns geht die Praxisausbildung trotzdem weiter.

 

Aufgrund des derzeitigen Wetters sind die Praxisausbildungsmöglichkeiten stark eingeschränkt. Nicht aber so bei uns, da wir diese Zeit effektiv nutzen und mit unseren Flugschülern in unseren Flugsimulator gehen.

 

So auch heute mit Volker & Katy, die ihre erste Flugerfahrung überhaupt sammelten und schon nach einer kurzen Eingewöhnungszeit und Vertrautwerden mit dem Cockpit mit dem Platzrundentraining für Strausberg EDAY beginnen konnten.

Obwohl dieser Simulator auch als reines Spassgerät genutzt werden kann, ist dessen wahre Bestimmung das eines Verfahrenstrainers. Mit ihm trainieren wir vordergründig wichtige Verfahren, wie bei Start und Landung oder Notverfahren.

Flugschüler haben es leichter sich an die Instrumente oder an die Steuerbewegungen zu gewöhnen, wenn sie vorher die Gelegenheit hatten, in einem Simulator die ersten Erfahrungen zu sammeln. Hier ist es von grossem Vorteil, dass dieser Simulator 2-sitzig ausgeführt ist. Das heisst, der Fluglehrer sitzt mit an Bord und kann, wenn benötigt, sanft eingreifen.

Safety first: Egal welche Flugsituation Sie trainieren, bei uns befinden Sie sich sicher auf Flughöhe 0.

 

Unser bestens ausgebildetes Simulatorpersonal betreut Sie in jeder Phase Ihrer Übungen.

 

So lernen Fluganfänger genau so wie Profis sicher, themenfokussiert und zielsicher genau das, was wichtig ist.



Bestandene Sportpiloten-Theorieprüfung - Antje

Wir gratulieren Antje zur soeben bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!

 

Sie musste sieben Fächer mit jeweils 40 Fragen bearbeiten, maximal 3,5 Stunden Bearbeitungszeit:  Luftrecht, Meteorologie, Flugfunk, Navigation, Technik, Verhalten in besonderen Fällen.

Das Fach Navigation teilt sich in den Bereich „Navigation (allgemein)“ und „Navigationsaufgabe“ mit jeweils 20 Fragen auf.

 

Weitere Informationen gibt es hier: https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/sportpilot-spl-a/


AusFLÜGE 2018 mit RUWE AERO

Fliege im kommenden Jahr mit uns weg. Es stehen insgesamt 8 Flugzeuge zur Verfügung.

  • 13. - 14. April 2018 - Prag - Dauer: 2 Tage.
  • 24. - 27. Mai 2918 - Polen / Masuren - Dauer: 4 Tage.
  • 03. - 05. August 2018 - Wyk auf Föhr zum Fly-In - Dauer: 3 Tage.
  • 16. - 19. August 2018 - Dänemark - Dauer: 4 Tage.
  • 13. - 15. September 2018 - Tschechien - Dauer: 3 Tage.

Alle Termine auch in unserer Jahresübersicht.

 

Entweder als Schul-, Charter- oder Rundflug. Alles wird von uns organisiert.

 

Wer Interesse hat, kann sich vormerken lassen - einfach eine E-Mail an info@ruwe.aero.

 

Euer RUWE AERO Team


Neu im Shop: Simulator Airlebnis - Der Kurier

Schwierigkeit: * * * * *

 

Sie Fliegen im Dschungel von Papua Neuguinea zu einem entlegenen Landeplatz um dort eine wichtige Lieferung mit Medikamenten abzugeben. Die Wetterprognose ist in Ordnung, lediglich ein paar Wolken in den Tälern, die Piste ist wolkenfrei und der Wind weht schwach. Das Wetter kann sich in den Bergen aber schnell ändern, das sagt Ihnen Ihre Erfahrung und Sie verlieren keine Zeit. Die Strecke ist neu für Sie und führt von einer Piste in der Nähe von Woitape nach Tapini und wieder zurück. Dazwichen überfliegen sie ein Hochplateau und einige Bergrücken bevor sie tief in eine Schlucht zu Ihrem Bestimmungsort hinabsteigen. Das Flugzeug ist schwer beladen und Sie starten bereits in einer höhe von über 6.000ft über dem Meeresspiegel. Da gibt es wenig Spielraum für Fehler. Eine Mission, die viel Geschick und Taktik verlangt.

 

Mit dieser Mission erhalten Sie:

  • Ein intensives Briefing / Debriefing
  • Eine fliegerische Einweisung in den Simulator
  • Einweisung in die Gegend
  • Einen kompetenten Instructor für den gesamten Flug
  • Spannendes Abenteuer mit einem besonderen Trainingseffekt

 Zum Shop: https://www.ruwe.aero/shop/#!/e/9857109e42b4855d9e92a11d55f7a600

 

Beim Flugsimulator samt Motion-Plattform (3 DOF) handelt es sich um eine 2-sitzige Kabine, die der SC07 Speed Cruiser nachempfunden ist. Mit dem Simulationsprogramm X-Plane Pro können aber auch Simulationen anderer Flugzeugmuster eingestellt werden. Der Simulator wird sowohl zu Spaßzwecken als auch zum realen Verfahrenstraining genutzt, mit dem Start, Landung und Notverfahren geübt werden.

 

Weitere Informationen: https://www.ruwe.aero/2015/11/22/full-motion-ul-ultraleicht-flugsimulator/


RUWE AERO GATOW-Ausflug 2017 - Ein Airlebnis der besonderen Art

Die RUWE AERO GmbH aus Strausberg hatte am 03.09.2017 die Gelegenheit beim Flugplatzfest "GATOW 2017" einige der begehrten Landeslots auf dem mittlerweile geschlossenen ehemaligen EDBG (Flugplatz Gatow) zu bekommen.

Die Aufgabe der zehnköpfigen Besatzung war es nun, die fünf Ultraleichtflugzeuge aus Strausberg (EDAY) punkt- und zeitgenau auf die Runway 26R des Fluplatzes Gatow zu setzen. Dafür wurde ein 10-minütiges Fenster eingeräumt. Dieses galt es unbedingt zu treffen, da am Tag des Flugplatzfestes mit erhöhtem Verkehr in einer eigens dafür eingerichteten und sehr kleinen CTR zu rechnen war.

In einer sorgfältigen Planung wurde der genaue Flug- und Zeitplan für die fünf Maschinen vom Planungsstab der RUWE AERO ermittelt.

Dabei wurden Besonderheiten, wie das Vermeiden der CTR Tegel und Schönefeld und der spezielle Ein- und Ausflug über die temporär aktivierten Punkte GOLF1 und GOLF2 berücksichtigt. Und das alles bei einem Landeabstand von 90 Sekunden.


In schriftlichen und müdlichen Briefings wurden die Crews bis ins kleinste Detail eingewiesen, damit die Staffel der RUWE AERO am Flugplatz Gatow ein dem Anlass entsprechend gutes Bild abliefern konnte.

Abflug Strausberg und Anflug Gatow

Ankunft und vor Ort

Das Zusammenspiel mit Bodencrew und Controllern war, wie zu erwarten, exzellent und vollkommen unkompliziert.

 

Mit Stolz haben sich unsere Luftfahrer die Eintragung GATOW (ZZZZ) im Tower abgeholt. Aufenthalt und Verpflegung waren vorbildlich, die Stimmung auf dem Flugplatzfest "GATOW 2017" einfach herrlich und auch der Wettergott hatte ein Einsehen mit Besuchern und Luftfahrern.

Abflug Gatow

Das Team und die Besatzungen der RUWE AERO GmbH aus Strausberg bedanken sich aufs herzlichste für die Möglichkeit, aktiver Teil des Flugplatzfestes sein zu dürfen und wünschen dem Flugplatz Gatow und seiner Crew eine stets saubere Piste und viele "happy landings". Wir freuen uns auf "GATOW 2018".


Bestandene Sportpiloten-Theorieprüfung - Björn

Wir gratulieren Björn zur soeben bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!

 

Er musste sieben Fächer mit jeweils 40 Fragen bearbeiten, maximal 3,5 Stunden Bearbeitungszeit:
Luftrecht, Meteorologie, Flugfunk, Navigation, Technik, Verhalten in besonderen Fällen.

Das Fach Navigation teilt sich in den Bereich „Navigation (allgemein)“ und „Navigationsaufgabe“ mit jeweils
20 Fragen auf.

 

Weitere Informationen gibt es hier: https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/sportpilot-spl-a/


RUWE AERO - Was macht ihr eigentlich im Herbst?

Wir werden sehr oft gefragt, ob wir auch im Herbst fliegen...

 

Und die Antwort lautet: "Selbstverständlich!"

 

Alle Flugzeuge haben eine Heizung wie im Auto und die Piloten sind alle auf diese Jahreszeit in Theorie & Praxis vorbereitet und trainiert.

 

Unsere aktuellen Angebote finden Sie hier.



Vergaservereisung berechnen

Quelle: https://ul-fluglehrer.de/blog/files/20151021-vergaservereisung-app.html
Quelle: https://ul-fluglehrer.de/blog/files/20151021-vergaservereisung-app.html

Der kühle und feuchte Herbst ist da. Kein Grund am Boden zu bleiben.

 

Bei den gegenwärtigen Wetterverhältnissen ist aber im besonderen Maße auf Vergaservereisung zu achten. Wer ohne Vergaservorwärmung und ohne ausreichend Höhenreserven seine Landeanflüge durchführt, der riskiert im entscheidenden Moment Leistungsverlust oder sogar Motorstillstand!

 

Mit der WebApp könnt ihr die Wahrscheinlichkeit einer Vergaservereisung kalkulieren.


Erster Soloflug - Julian

Wir gratulieren Julian zu seinem ersten Soloflug. Herzlichen Glückwunsch!

Es ist Tradition in der Fliegerei, daß man dem frischgebackenen Soloflieger einen kräftigen Klapps auf den Allerwertesten gibt.

 

Mit dem weichgeklopften Hintern kann der Pilot in Zukunft die Aerodynamik besser spüren, so heißt es.


Bestandene Passagierberechtigung - Ralf

Wir gratulieren Ralf zur bestandenen Passagierberechtigung! Herzlichen Glückwunsch!

 

Möchten Sie als Pilot auf Ihren Flügen Familie, Freunde oder andere Passagiere mitnehmen, so wird eine Passagierberechtigung benötigt. Diese kann direkt nach der Erstausstellung der Lizenz bei uns erworben werden. Der Erwerb dauert in der Regel nicht länger als zwei Tage. Danach steht den gemeinsamen Ausflügen nichts mehr im Wege.

 

Die Passagierberechtigung ist auf recht unkompliziertem Wege zu erlangen. Sie müssen hierfür fünf Überlandflüge absolvieren. Zwei müssen in Begleitung eines Fluglehrers und über eine Entfernung von mindestens 200 km geflogen werden. Bei den 200 km-Distanzen ist zusätzlich jeweils eine Zwischenlandung vorgeschrieben. Auf einen Blick:

  • Mindestens fünf Überlandflüge
  • Davon zwei Flüge mit Fluglehrer und einer Strecke von mindestens 200 km inkl. Zwischenlandung

Weitere Informationen: https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/passagierberechtigung/


Bestandene Passagierberechtigung - Jost

Wir gratulieren Jost zur bestandenen Passagierberechtigung! Herzlichen Glückwunsch!

 

Möchten Sie als Pilot auf Ihren Flügen Familie, Freunde oder andere Passagiere mitnehmen, so wird eine Passagierberechtigung benötigt. Diese kann direkt nach der Erstausstellung der Lizenz bei uns erworben werden. Der Erwerb dauert in der Regel nicht länger als zwei Tage. Danach steht den gemeinsamen Ausflügen nichts mehr im Wege.

 

Die Passagierberechtigung ist auf recht unkompliziertem Wege zu erlangen. Sie müssen hierfür fünf Überlandflüge absolvieren. Zwei müssen in Begleitung eines Fluglehrers und über eine Entfernung von mindestens 200 km geflogen werden. Bei den 200 km-Distanzen ist zusätzlich jeweils eine Zwischenlandung vorgeschrieben. Auf einen Blick:

  • Mindestens fünf Überlandflüge
  • Davon zwei Flüge mit Fluglehrer und einer Strecke von mindestens 200 km inkl. Zwischenlandung

Weitere Informationen: https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/passagierberechtigung/


Bestandene Sportpiloten-Theorieprüfung - Michael

Wir gratulieren Michael zur soeben bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!

 

Er musste sieben Fächer mit jeweils 40 Fragen bearbeiten, maximal 3,5 Stunden Bearbeitungszeit:
Luftrecht, Meteorologie, Flugfunk, Navigation, Technik, Verhalten in besonderen Fällen.

Das Fach Navigation teilt sich in den Bereich „Navigation (allgemein)“ und „Navigationsaufgabe“ mit jeweils
20 Fragen auf.

Weitere Informationen gibt es hier: https://www.ruwe.aero/leistungen/aus-und-weiterbildung/sportpilot-spl-a/

 

Bestanden hat er mit sehr gut!


Bestandene Sportpiloten-Praxisprüfung - Jost

Wir gratulieren Jost zur soeben bestandenen Sportpiloten-Praxisprüfung! Glückwunsch!

 

Nicht nur das Flugzeug an sich ist leicht, sondern auch das Fliegen damit: Mit der Leichtflugzeug-Pilotenlizenz SPL(A) können Sie ein Flugzeug mit bis zu einem Passagier in Deutschland und in vielen Ländern Europas fliegen, zum Beispiel unsere Viper SD4, Eurostar EV97 und Rider MD3.

 

Die Lizenz ist der optimale und kostengünstige Einstieg in den motorisierten Luftsport.

 

Sie kann später beliebig um weitere Berechtigungen erweitert und ergänzt werden (z.B. Fluglehrer, Bannerschlepp).

 

 


Flugtagebuch Sandra Donas - 18.07.2017

Flugstunde 01 am 18.07.2017 auf der D-MMMK

 

Am 18.07.2017 habe ich meine erste Flugstunde auf der D-MMMK mit dem Ausbildungsleiter Klaus Heinig unternommen.

 

Nach einer ausgiebigen Flugvorbereitung inkl. Wettervorbereitung und Kennenlernen des Flugplatzes samt Platzrunde (Anflug- und Flugplatzkarte), des Flugzeuges nach Flughandbuch und Briefing zu meinen ersten Übungen (was erwartet mich und was wird von mir erwartet), ging es raus zum Flugzeug.

 

Zu Beginn bekam ich die passende Checkliste in die Hand gedrückt, damit ich die Vorflugkontrolle durchführen konnte. Dabei habe ich das Flugzeug nochmal besser kennengelernt und weiß jetzt worauf ich besonders Acht geben muss. Nach dem Anschnallen gingen wir auch die Checkliste für das Cockpit und die Instrumente genau durch. Kurz darauf folgten schon die Zündung und das Einstellen der Drehzahl.

Klaus meldete uns im Tower an und wir rollten endlich los. Das war das erste Mal, dass ich selbst gerollt bin und die Lenkung der Maschine übernehmen durfte. Kurz vor dem Start gab es einen letzten Check und dann ging es auch schon nach oben. Ich durfte beim Start mitfühlen, damit ich einmal merke wie es geht. In der Luft zeigte Klaus mir verschiedene Reaktionen der Maschine, wenn man z.B. die Drehzahl des Propellers oder die Trimmung verändert. Ich durfte Kurven drehen und lernte dabei wie empfindlich das Steuer ist und das es nur kleine Bewegungen braucht. Nach einer Weile sind wir zurück in Richtung Flugplatz Strausberg, um in die Platzrunde einzufliegen. Klaus zeigte mir genau an welchen Punkten ich mich dabei orientieren kann. Zum Schluss sind wir auf Rasen gelandet, da die Betonbahn besetzt war. Dann rollten wir zurück und machten mit Hilfe der letzten Checkliste wieder aus.

 

Mein Fazit: Es hat super viel Spaß gemacht, ich habe viel dazugelernt und freue mich auf meine nächsten Flugstunden. Zum Abschluss rangierten wir die Maschinen zurück in den Hangar und ich durfte mir einen Eintrag in mein Ausbildungsheft geben lassen.

 

Eure Sandra


Pilotenausbildung SPL(A) - Start am 08. Juli 2017

Anbei der Kursplan für den am 08. Juli 2017 beginnenden Theoriekurs zur Pilotenausbildung SPL(A).

 

Nicht nur das Flugzeug an sich ist leicht, sondern auch das Fliegen damit: Mit der Leichtflugzeug-Pilotenlizenz SPL(A) können Sie ein Flugzeug mit bis zu einem Passagier in Deutschland und in vielen Ländern Europas fliegen, zum Beispiel unsere Viper SD4, Eurostar EV97 und Rider MD3.

 

Die Lizenz ist der optimale und kostengünstige Einstieg in den motorisierten Luftsport. Sie kann später beliebig um weitere Berechtigungen erweitert und ergänzt werden (z.B. Fluglehrer, Bannerschlepp).

 

Bei RUWE AERO gilt die Theorie Flatrate: Sollten Sie neben den Theoriestunden weiteren Unterricht benötigen, so ist dies ohne Aufpreis möglich. Ebenso Privatunterricht. Wir wollen, dass Sie bestmöglich ausgebildet sind, die Theorie verstehen und nicht nur Antworten auswendig lernen. Präsenzunterricht ist durch nichts zu ersetzen, Fernunterricht lehnen wir aus pädagogischen Gründen ab.

 

Weitere Informationen finden Sie hier.

 


RUWE AERO - Flugsicherheitstraining - Juni 2017

Und auch diesen Samstag wieder ein voller Erfolg - unser Flugsicherheitstraining - anerkannt als Fluglehrerfortbildung. Diesmal waren die UL-Flieger vom Verkehrslandeplatz Chemnitz/Jahnsdorf (EDCJ) zu Besuch. Eine tolle Fliegertruppe!



Das Flugsicherheitstraining für Piloten (UL/Ultraleicht) am Flugplatz Strausberg EDAY: Kritische Flugphasen in Bodennähe bei dreiachsgesteuerten UL-Flugzeugen (Triebwerksstörungen) in THEORIE und PRAXIS.

 

Mit unserem Flugsimulator samt Motion-Plattform (3 DOF) bieten wir Ihnen die Möglichkeit, auch mal das Ziehen des Rettungsschirms auszuprobieren.  Die zahlreichen Unglücke und Todesfälle im UL-Sektor haben uns dazu bewogen, etwas verändern zu wollen.

 

Darum möchten wir mit diesem 1-Tages-Workshop einen Beitrag für die Sicherheit der UL-Pilotengemeinde leisten.



RUWE AERO nach ISO 9001:2015 rezertifiziert

Die seit 2012 überarbeitete internationale Norm für Qualitätsmanagement ISO 9001 wurde im September 2015 als ISO 9001:2015 veröffentlicht und ersetzt die Version aus 2008.

 

Das Thema Qualitätsmanagement gemäß ISO 9001 ist weltweit und branchenübergreifend für Unternehmen aller Größen relevant. Die neue ISO 9001 berücksichtigt neben den Kunden auch andere „interessierte Kreise“.

 

Unternehmen befinden sich heute häufig in einem komplexen, dynamischen Umfeld,  welches sie vor neue Herausforderungen stellt. Auch diese Veränderung berücksichtigt die ISO 9001:2015.

 

Im Juni 2017 wurde RUWE AERO erfolgreich nach dieser überarbeiteten aktuellen Norm durch die DEKRA rezertifiziert.


Wir gratulieren Jost zum bestandenen Sprechfunkzeugnis (BZF II)

Herzlichen Glückwunsch, Jost!

 

Das Sprechfunkzeugnis BZF II dient zur Durchführung des Sprechfunkverkehrs in deutscher Sprache mit deutschen Bodenfunkstellen nach Sichtflugregeln (VFR). Die Prüfung für das Sprechfunkzeugnis BZF II besteht aus zwei Teilen:

1. Theorie: 60-minütiger Multiple-Choice-Test mit 100 Fragen. Bei jeder Frage stehen 4 Antworten zur Auswahl, von denen immer nur eine richtig ist. Sie müssen mindestens 75 Prozent der Fragen richtig beantworten.

 

2. Praxis: Simulierter Flug zwischen zwei Verkehrsflughäfen.


Funknavigations- und IFR-Training bei RUWE AERO

Ob Funknavigation oder IFR-Training, die Ausbildung ist teuer und umfangreich. Beim Fliegen mit schlechter Sicht oder unter Instrumentenbedingungen ist der Pilot besonders belastet.

 

Wie wäre es denn mit einer Trainingsmöglichkeit für Flugschüler und Piloten ohne gleich ein Vermögen in Flugstunden zu investieren? Ob als Prüfungsvorbereitung oder als Auffrischung, unser Flugsimulator samt Motion-Plattform (3 DOF) bietet Ihnen ein effektives Funknavigations- und Instrumentenflugtraining mit sehr erfahrenen Piloten.

 

Bei uns geht es um das „Handwerk“, also um die Grundlagen der Fliegerei. Daher bieten wir den Simulator Typen- und Klassenunabhängig an. Nahezu jedes SEP (einmotoriges Kolbenflugzeug) oder SET (einmotoriges Flugzeug mit Turbotriebwerk) kann abgebildet werden.

 

In vielen Situationen überall auf der Welt und unter verschiedenen Wetterbedingungen kann hier trainiert werden. Das ganze sicher und unter professioneller Anleitung.   

 

Achtung: Der Simulator ist nicht als FSTD (Flight Simulation Training Device) in dem Bereich zugelassen. Die Flugstunden können daher nicht angerechnet werden.


Aktuelle Information zur Änderung der CTR Berlin

Kontrollzonenerweiterung Berlin vom 16. Juli - 28. Oktober 2017
Kontrollzonenerweiterung Berlin vom 16. Juli - 28. Oktober 2017

Sie wird etwas nach Süden verlagert. 16. Juli - 28. Oktober 2017.
 
Mit der südlichen Kontrollzonenerweiterung wird ab 16 JUL 2017 der Pflichtmeldepunkt SIERRA zurückgezogen und der Pflichtmeldepunkt MIKE (Autobahnabfahrt A 13 Mittenwalde) eingeführt.

Anflüge nach Sichtflugregeln haben ab MIKE in maximaler Flughöhe von 2500 ft MSL in nördlicher Richtung rechts entlang der A13 bis zum Autobahnkreuz "Schönfelder Kreuz" und von dort bis zur südlichen Warteschleife zu erfolgen.

 

Hintergrund: Von 16 JUL 2017 – 28 OCT 2017 finden innerhalb der Zone A/B der RWY 07L/25R sowie der Schutzzonen der technischen Anlagen der DFS (GP07L/25R) Baumaßnahmen statt. Die Bauarbeiten werden mit ausreichend Sicherheitsabstand zu den in Betrieb befindlichen Flugbetriebsflächen und rund um die Uhr durchgeführt. Es erfolgt der Neubau eines TWY K6 (östlich TWY K5) inklusive Anschluss an die RWY 07L/25R, eine Deckensanierung des TWY K1 und G sowie die Verlegung des Gleitwegsenders GP07L von Nord nach Süd (zwischen TWY L2 und L3). Über den gesamten Zeitraum der Bauarbeiten ist die RWY 07L/25R zum Starten und Landen gesperrt.

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RUWE AERO - Führungskräftefliegen (6. Mai)

Diesmal am Flugplatz Stechow-Ferchesar (EDUA)

 

Am 06. Mai 2017 machte sich die "RUWE AERO GmbH-Flotte" auf zum Flugplatz Stechow-Ferchesar (EDUA), um als Teil einer Veranstaltung der Eventagentur Zepter & Krone aus Berlin das erste Führungskräftefliegen in diesem Jahr durchzuführen.

 

Mit einem minutiös vorgeplanten Programm konnte RUWE AERO nicht nur die Teilnehmer sondern auch Gäste und Flugplatzbetreiber beeindrucken. Vom Flugplan, den Einsatz der Boden- und Filmcrew, Seminare und Workshops, bis hin zum Marshaller für alle Bodenbewegungen wurde gedacht. So konnten die Teilnehmer des Führungskräftefliegens in den Flugbetriebsablauf eintauchen und sich als Teil einer kleinen Airline fühlen. Abgerundet wurde die Veranstaltung mit Workshops und Seminaren rund um die Fliegerei.

 

Für das Führungskräftefliegen steht Ihnen die RUWE AERO GmbH mit ihrem Know-how und dem rund 20 köpfigen Team vollumfänglich zur Verfügung. Machen Sie Ihr Führungskräfte-Event zu einem Unvergesslichen.  Weiterlesen...

 

Wir freuen uns auf Sie.

Weitere Videos rund um das Fliegen mit RUWE AERO finden Sie hier auf der Videoplattform Vimeo.



Wir gratulieren Ralf und Michael zum bestandenen Sprechfunkzeugnis (BZF II)

Ralf und Michael bei den letzten Vorbereitungen vor der Prüfung.
Ralf und Michael bei den letzten Vorbereitungen vor der Prüfung.

Herzlichen Glückwunsch!

 

BZF I und II sind kostenfrei in unsere Ausbildung integriert. Denn Sicherheit darf nichts kosten.  Safety first on all levels.  Wir sind anders - und das ist auch so gewollt.

 

Das Sprechfunkzeugnis BZF II dient zur Durchführung des Sprechfunkverkehrs in deutscher Sprache mit deutschen Bodenfunkstellen nach Sichtflugregeln (VFR).


Presse: Hoch über den Wolken – Bernau LIVE zu Gast bei RUWE AERO

"Bernau (Strausberg): Die Sonne schien als wir kürzlich einer Einladung der RUWE AERO auf dem Flugplatz in Strausberg folgten. Gut gelaunt machten wir uns an jenem Sonntagvormittag auf den Weg um unsere Region von oben zu erkunden.

In Strausberg angekommen, wurden wir gleich beim Aussteigen aus dem Auto von unserem Bernauer Piloten Robert Ritschel empfangen. Auch wenn wir schon des Öfteren mit kleineren Flugzeugen in der Region unterwegs waren, so hatte unser Treffen mit Robert irgendwie etwas „offizielles“. Vermutlich lag dies daran, dass er eine Uniform trug und wir beim Betreten des Empfangsgebäudes der RUWE AERO unseren Namen „Bernau LIVE“ an der digitalen Flugtafel vorfanden. Eine netter Empfang, der vermutlich jeden Fluggast ein Lächeln ins Gesicht zaubert."

 

Mehr dazu und zahlreiche Bilder im verlinkten Beitrag:

https://bernau-live.de/hoch-ueber-den-wolken-bernau-live-zu-gast-bei-ruwe-aero/


Pfingst-Angebot: 45, 60, 90 oder 120 Min. Rundflug - 10% sparen!

Pfingsten 2017 - Verschenken Sie mit RUWE AERO ein einzigartiges Erlebnis an einen besonderen Menschen. Vom 18. Mai 2017 – 05. Juni 2017 können Sie 10% auf Rundflüge mit unseren Ultraleichtflugzeugen sparen.
 
Wir erreichen unser Ziel, indem wir Flugtage unvergesslich machen. Das ganze Team der RUWE AERO wünscht allen ein schönes Pfingstfest.
 
Nehmen Sie Platz in einem unserer modernen, neuwertigen und durch unsere eigene Werft gewarteten Ultraleichtflugzeuge und geniessen den Blick aus der ersten Reihe auf die Instrumente. Das Besondere an unseren Flugzeugen ist das integrierte Rettungssystem: im Notfall schweben Maschine und Besatzung sicher zur Erde.
 
Alle anderen Gutscheine: https://www.ruwe.aero/shop/


Auf geht's! Jetzt ist Papa der Pilot

Das RUWE AERO Vatertags-Special
Das RUWE AERO Vatertags-Special

Der 25. Mai ist jedes Jahr einer ganz besonderen Person gewidmet. Verschenken Sie mit RUWE AERO ein einzigartiges Erlebnis an Ihren Papa und machen Sie ihn zum Piloten. Vom 1. Mai 2017 – 25. Mai 2017 können Sie 10% auf unser Angebot „selbst Pilot sein“ mit unseren Ultraleichtflugzeugen sparen.

 

Lassen Sie Ihren Vater in die fantastische Welt des Fliegens eintauchen und ihn selbst das Steuer in die Hand nehmen. Mit unseren modernen, neuwertigen und durch unsere eigene Werft gewarteten Ultraleichtflugzeugen ist das möglich. Einige unserer Flugzeuge sind u.a. mit einem Glascockpit ausgestattet, sodass auch ein Technik-Liebhaber nicht zu kurz kommt. Der Ausblick wird hier aus der ersten Reihe genossen.

 

Das Besondere ein integriertes Rettungssystem: im Notfall schweben Maschine und Besatzung sicher zur Erde. Die Sicherheit beim Fliegen steht bei uns zu jederzeit an erster Stelle.

 

Alles was Sie mitbringen müssen ist ein Lächeln, gute Laune und selbstverständlich Vati. Unsere Crew wird sich um einen angenehmen Empfang, eine spannende Einweisung und viele Fotos und Videos kümmern.  Wir erreichen unser Ziel, indem wir Flugtage unvergesslich machen. Das ganze Team der RUWE AERO wünscht allen Vätern dieser Welt: Alles Gute zum Vatertag.

 

Routenempfehlung: Gönnen Sie sich oder Ihren Liebsten einen Erlebnisflug über dem schönen Land Brandenburg oder über Berlin.  Selbstverständlich können Sie sich Ihre eigene Route zusammenstellen. Wenn es weiter weg gehen soll, so sprechen Sie uns bitte direkt unter info@ruwe.aero an.

 

Interesse geweckt? https://www.ruwe.aero/shop/#!/e/753ecc4855b4fd8a6af8eea92564fd94

Alle anderen Gutscheine: https://www.ruwe.aero/shop/


Ground meets Air: Vertrauen, Professionalität und gegenseitige Wertschätzung

Das sind die Grundlagen unseres Flugbetriebs. Und genau das sorgt für sicheren Flugspaß in der Luft und am Boden.

 

Danke für ein großartiges Team am Boden und in der Luft beim Führungskräftefliegen am EDUA (Stechow-Ferchesar).


RUWE AERO - Begegnung in der Luft

Begegnung in der Luft. Unsere D-MYRU und D-MXRU. Natürlich unter dem wachsamen Auge von BREMEN INFORMATION. Sicherheit + Professionalität = Flugspaß. Dafür stehen wir.


Wir gratulieren Marco zur bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!


Eine Mutter ist der einzige Mensch auf der Welt, der dich schon liebt, bevor er dich kennt.

Liebe Kunden, liebe Flugschüler, liebe Charterer,


der 14. Mai ist jedes Jahr einer ganz besonderen Person gewidmet.  Verschenken Sie mit RUWE AERO ein einzigartiges Erlebnis an Ihre Mama und lassen Sie dabei ein großes Herz noch höher schlagen.

 

Vom 24. April 2017 – 14. Mai 2017 können Sie 5% auf Rundflüge mit unseren Ultraleichtflugzeugen sparen. Doch damit nicht genug: Wieso nicht einmal selbst das Flugzeug steuern? Buchen Sie im gleichen Zeitraum unser Angebot „selbst Pilot sein“ und sparen Sie sogar ganze 10%.

 

Unsere Crew wird sich um einen angenehmen Empfang des Ehrengastes, eine lehrreiche Einweisung, eine Route nach Wahl und viele tolle Fotos & Videos kümmern.  Wir erreichen unser Ziel, indem wir Flugtage unvergesslich machen.

 

Das ganze Team der RUWE AERO wünscht allen Müttern dieser Welt: Alles Gute zum Muttertag.

 

Interesse geweckt? https://www.ruwe.aero/shop/#!/e/5da49e5064c4712f32b0c31fb4baa167

Alle anderen Gutscheine: https://www.ruwe.aero/shop/


Tour in die Karpaten - mit sky[nav]pro, RUWE AERO und Sky Fox

Fliege mit den Profis durch 5 Länder in 4 Tagen

 

sky[nav]pro plant vom 06.07. – 09.07.2017 eine Tour zusammen mit RUWE AERO und Sky Fox über die Platzrunde hinaus in die Karpaten nach Transsilvanien zum Schloss Dracula.

 

Hierzu sind alle herzlich eingeladen, die ihre Auslandserfahrung erweitern und neue, spannende Eindrücke erleben wollen - und das alles in einer gesicherten Community.

Jeder der Teilnehmer bekommt für die Dauer der Reise eine sky[nav]pro Wetter Box, welche über das Satellitennetzwerk auch ein Tracking quer durch Europa in Echtzeit ermöglicht. Darüber hinaus gibt es immer das aktuellste Wetter im Flug, unabhängig von der Flughöhe und 3G Verfügbarkeit. Kostenfreie Navigation ist selbstverständlich mit allen Lufträumen und Terraindata inklusive.

Die erfahrenen Piloten, welche die Tour schon etliche Male (auch in ULs) geflogen sind, stehen von der Tourplanung, dem internationalen Flugfunk bis zur Durchführung immer zur Seite und fliegen selbstverständlich mit eigenen Flugzeugen mit. Die Treibstoffversorgung (auch mit MOGAS) ist an allen Plätzen vororganisiert, ebenso die Übernachtung und das spannende Rahmenprogramm in Transsilvanien.

Vor Ort

 

Eine Stadtrundfahrt (nach vorherigem Überflug) von Kronstadt und dem Schloss Dracula stehen ebenso auf dem Rahmenprogramm, wie ein traditionelles Abendessen in einem Restaurant, durch welches ein Fluss durchfließt.

 

Spannende, neue Eindrücke werden Euch bei dieser gut geplanten und geführten Reise garantiert sein.

Die Teilnehmerzahl ist auf maximal 10 Flugzeuge beschränkt.

 

Das sky[nav]pro Team übernimmt als Organisator mit Unterstützung durch RUWE AERO die Planung und führt weiterhin durch Sky Fox unterstützt sicher ans Ziel – und wieder zurück.

 

Hinflug am 06.07.2017 (Donnerstag) ab Strausberg EDAY mit Zwischenstopps in Vrchlabi (LKVR), Spitzerberg (LOAS) und Arad (LRAR) – Ziellandeplatz Prejmer (LRD102).

 

Durchflug durch 5 Länder: Deutschland, Tschechien, Österreich, Ungarn und Rumänien und Überflug von Schloss Dracula (Schloss Bran).

 

Rückflug am 09.07.2017 (Sonntag). Anmeldeschluss ist der 06.06.2017. Briefing/Vorbesprechung ist am 30.06.2017.

Preise:

 

- Pilot ohne Flugzeug: EUR 1.830,00 (pro Pilot, bei 2 Piloten)

- Pilot ohne Flugzeug: EUR 2.960,00 (pro Pilot, bei 1 Pilot)

- Fluggast (ohne Lizenz): EUR 3.660,00

 

Hierin enthalten:

  • Flugzeugcharter inkl. Treibstoff/Öl etc. (Viper SD4, Eurostar, Rider MD3) über RUWE AERO für die gesamte Zeit.
  • Alle Landegebühren und sky[nav]pro Wetter Box (für die Dauer der Reise).
  • Ausführliches Briefing inkl. aller benötigten Unterlagen.
  • 3 Übernachtungen inkl. Essen und Getränke.
  • Schloss Besichtigung, Stadtrundfahrt und kleinere Flugausflüge in die Karpaten.
  • Dracula-Souvenir vom Schloss sowie alle Transferleistungen zu/vom Flugplatz (Bus, Taxi).
  • Sonstige Kosten/Gebühren vor Ort.

- Pilot mit eigenem Flugzeug: EUR 998,00 pro Person.

 

Enthalten sind alle obigen Leistungen exklusive Charter und Treibstoff/Öl.

 

Für die Anmeldung und weitere Infos sendet bitte eine E-Mail an info@ruwe.aero.


Wir gratulieren Frank zur soeben bestandenen Sportpiloten-Praxisprüfung! Glückwunsch!

Wir gratulieren Jost zur soeben bestandenen Sportpiloten-Theorieprüfung! Glückwunsch!

RUWE AERO -Start des zweiten Ausbildungslehrgangs 2017

Wenn auch Du Pilot werden willst, unser nächster Kurs startet im April.
Anmeldungen bitte an ausbildung@ruwe.aero. Wir freuen uns auf Dich!

// Wir sind anders. Daher OHNE Aufpreis:

1. Theorie Flatrate
Solltest Du neben den 80 Stunden Theorie weiteren Unterricht benötigen, so ist dies ohne Aufpreis möglich. Wir wollen, dass Du bestmöglich ausgebildet sind und die Theorie verstehst und nicht nur Antworten auswendig lernst. Präsenz-Unterricht ist durch nichts zu ersetzen, Fernunterricht lehnen wir aus pädagogischen Gründen ab.

2. Simulatortraining
10 Stunden Training im Full Motion Simulator inklusive Operator und Fluglehrer, sowie Vor- und Nachbesprechungen (Briefings).
http://www.ruwe.aero/2015/11/22/full-motion-ul-ultraleicht-flugsimulator/

3. Eintägiges Flugsicherheitstraining
Kritische Flugphasen in Bodennähe bei dreiachsgesteuerten UL-Flugzeugen (Triebwerksstörungen) in THEORIE (Seminar) und PRAXIS (Flugsimulator, inkl. Ziehen des Rettungsschirms): http://www.ruwe.aero/flugschule/flugsicherheitstraining/

4. BZF I/II Sprechfunkzeugnis Englisch/Deutsch integriert
Viele Probleme fangen beim Funk an und verlängern unnötig die Ausbildung. Daher ist das BZF I/II bei uns fester Ausbildungsbestandteil. Die Funksprechübungen finden u.a. auch im Flugsimulator unter realen Bedingungen statt. Dieser Kurs findet stets direkt im Anschluß an den Grundlehrgang statt.

5. RUWE AERO Starter Kit
ICAO Karten Berlin, Rostock und Nürnberg (Folie), Kniebrett mit Einlagen (inkl. Anflug- und Flugplatzkarten Berlin und Umgebung in Farbe - ca. 20 Flugplätze), Aircademy Theorie Band 1+2 bzw. Kassera Ultraleichtfliegen, Flugbuch, Flieger Taschenkalender, Navigationsbesteck (Navimat, Lineale, Dreieck DFS etc.) Fragenkatalog, Tragetasche uvm.

 

6. Aircraft Information Desk - Online Schulstunden buchen, elektronische Ausbildungsakte (Wo stehe ich? Was kommt noch? Liege ich im Plan?), Flugzeug- und Fluglehrerverfügbarkeiten, Wetterauskunft, Online Flugbuch, Lizenzverwaltung, Pinnwand und Downloads, Mitflugbörse, Checklisten u.v.m: Rund um die Uhr 24/7: https://www.aircraft-info.de/ruweaero/

Die Praxisausbildung erfolgt in unseren hochmodernen, neuen und erstklassig durch unsere eigene Werkstatt gewarteten Flugzeugen (Hoch- und Tiefdecker, mit und ohne Glascockpit). Es stehen Euch über 14 sehr erfahrene Fluglehrer zur Verfügung.

Eure ISO 9001:2008 zertifierte Flugschule am Flugplatz Strausberg EDAY (als Einzige direkt mit mit der S-Bahn ab Berlin zu erreichen).

// Und genau deswegen sind wir anders.


Lest selbst, was die Presse über uns schreibt:
http://www.ruwe.aero/%C3%BCber-uns/

 

 

sky[nav]pro Live Demonstration & Vorstellung des RUWE AERO Flugsimulators

20. Mai 2017 - Flugplatz Strausberg EDAY - ab 10 Uhr

Organisiert durch Dacher Systems GmbH und RUWE AERO GmbH.

sky[nav]pro AERO 2017 Nachlese

Navigation, Flugwetter und Kollisionsvermeidung im sky[nav]pro Live Test am 20. Mai in Strausberg bei RUWE AERO.

 

Wie kommen Piloten in den Genuss dieser wertvollen Daten während der Flugdurchführung, ohne teure Einbauten und unbekannte Folgekosten?

 

Dazu gibt es im Mai bei RUWE AERO in Strausberg eine AERO Nachlese mit Praxistest.

RUWE AERO Full-motion Flugsimulator

Demonstration unseres vollbeweglichen Flugsimulators durch unsere Ausbilder und Trainer.

 

Sehen Sie selbst, was heutzutage in der Flugaus- und Weiterbildung (Flugsicherheitstrainings)  technisch möglich ist.

 

 


Die Veranstaltung ist kostenfrei, jedoch bitten wir um eine Anmeldung (mit Nennung eines der u.g. Slots und Teilnehmeranzahl), damit wir den Ablauf der Veranstaltung besser koordinieren können: info@ruwe.aero

 

Samstag, 20. Mai 2017

Slot 1: 10:00 - 12:00 Uhr

Slot 2: 12:00 - 14:00 Uhr

Slot 3: 14:00 - 16:00 Uhr

Slot 4: 16:00 - 18:00 Uhr

 

Für jeden Slot haben wir eine maximale Teilnehmerzahl von 8 Personen vorgesehen.

Neue Regelung für TMZ

Mit der Herausgabe der ICAO-Karten 2017 wird eine zusätzliche Regelung für das Befliegen von Lufträumen mit Verpflichtung zur Transponderschaltung (TMZ) eingeführt.

Zusätzlich zur bestehenden Regelung wird nun jeder TMZ ein individueller Transpondercode zugewiesen...

Weiterlesen: http://www.fsvsd.de/images/Downloads/DAeC_InfoTMZ-H_2017.pdf

#TMZ #Neuregelung #Luftraum #Transponderschaltung #DAeC #UntererLuftraum #Transpondercode

Tanken in EDAE Eisenhüttenstadt/Pohlitz mit RUWE AERO

Ultraleichtflugzeuge können nun auch demnächst in EDAE Eisenhüttenstadt/Pohlitz tanken.

Weitere Informationen (Eröffnungsdatum, Preise) geben wir zeitnah bekannt.

#RUWEAERO #Tankstelle #Ultraleicht #UL #Tanken #Treibstoff #Pohlitz #Eisenhüttenstadt #EDAE #RUWE #Wirsindanders #Flugschule #Flugschein #Pilot #Rundflug #Charter

easy-bird bei RUWE AERO zum Flugsicherheitstraining

Im Oktober 2016 war die Flugschule easy-bird bei RUWE AERO zum Flugsicherheitstraining. Hier ist ihr Bericht...

http://www.easy-bird.de/reiseberichte/simulatortraining-berlin/index.html

Weitere Informationen, Termine und selbst buchen: http://www.ruwe.aero/flugschule/flugsicherheitstraining/

#RUWEAERO #FLUGSICHERHEIT #ULTRALEICHT #EDAY #RUWE #FLUGSIMULATOR #RETTUNGSSCHIRM #WIRSINDANDERS #DARUMSINDWIRANDERS #easybird

RUWE AERO -Start des ersten Ausbildungslehrgangs 2017

Wenn auch Du Pilot werden willst, unser nächster Kurs startet im April.

Neu im RUWE AERO Team: Sandra Donas

RUWE AERO wächst weiter und begrüßt ein neues Gesicht im Team.

Sandra Donas übernimmt seit dem 01.02.2017 die Funktion der Assistenz in der Betriebsleitung und Geschäftsführung unseres Unternehmens.

Herzlich willkommen!

RUWE AERO - Flugsicherheitsseminar

Mit weit über 100 Teilnehmern kann man das RUWE AERO Flugsicherheitsseminar 2016 mit Fug und Recht als Erfolg bezeichnen. Hatten die erfahrenen UL Piloten hier doch die Möglichkeit, u.a. das Rettungssystem eines Ultraleichtflugzeugs vollkommen ohne Folgekosten auszuprobieren und das eigene flugsicherheitstechnische Wissen aufzufrischen.

Auch 2017 steht die SICHERHEIT bei RUWE AERO an erster Stelle. Was Sie in unserem Flugsicherheitskurs erwartet und was die Teilnehmer davon halten, erfahren Sie in unserem Video.

Nutzen Sie die Chance zur Erweiterung Ihrer Flugsicherheit und buchen Sie jetzt Ihren Kurs für 2017. Ganz einfach unter https://www.ruwe.aero/flugschule/flugsicherheitstraining/

Wir freuen uns auf Sie.

#RUWEAERO #RUWE #Flugsicherheit #Flugsicherheitstraining #Flugsimulator #EDAY #Strausberg #Berlin #Rettungsschirm #WirSindAnders #Ultraleicht #DennWirWissenWasWirTun #DarumSindWirAnders #Sportpilot #Flugsicherheitsseminar

Presse: FliegerRevue - Simulatortraining für mehr Sicherheit im UL

Anbei der Artikel aus der aktuellen FliegerRevue (http://www.fliegerrevue.aero/) 01/2017 zu unseren Flugsicherheitstrainings.

"Fliegen ist die sicherste Art der Fortbewegung - trotzdem sind Unfälle nicht zu vermeiden. Doch warum gibt es in der Privatfliegerei noch so viele Unfälle?

 

Eine Antwort auf diese Frage hat man bei der Flugschule Ruwe Aero gefunden. Das Gesamtrettungssystem von Ultraleichtflugzeugen wird oft nicht rechtzeitig eingesetzt. Bei dem System hängt das gesamte Flugzeug an einem Fallschirm, der per Rakete aus dem Runpf geschossen wird. Das ist erprobt und sicher - aber lässt sich nicht trainieren. Deshalb bietet Ruwe Aero seit diesem Jahr einen kostenlosen Sicherheitskurs für UL-Piloten an - mit Theorie und Praxis im flugschuleigenen Full-Flight-Simulator. Fluglehrer Hannes Krüger erklärt: Bei uns gilt, wenn eine sichere Landung nicht mehr möglich ist, dann ist das Rettungssystem auszulösen. Im Simulator wird beispielsweise das Pitot-Rohr außer Kraft gesetzt, das ist selbstverständlich noch kein Grund das Rettungssystem auszulösen. Nach kurzer Zeit fällt ein wichtiges Steuerorgan aus und die Entscheidung muss erfolgen da das Flugzeug nicht mehr kontrolliert werden kann. Die Zeit zwischen Ausfall und Entscheidung sollte aber möglichst kurz sein - trotzdem kämpfen manche Piloten im Simulator bis zu 36 Sekunden mit einem abstürzenden Flugzeug - bei Start, Landung oder Trudeln fatal.

 

Bereits mehr als 120 UL-Piloten haben den eintägigen Kurs inzwischen absolviert. Natürlich wird im Simulator auch das Ziehen des Rettungsschirms simuliert. Diese Erfahrung ist nicht nur aufregend - sie soll im Notfall Leben retten."


Anmerkung: Seit dem 01.01.2017 wird der Kurs nicht mehr kostenfrei angeboten.


RUWE AERO - Intensivlandetraining (26.-29.01.2017)

Bei uns gibt es nun ein völlig wetterunabhängiges und darüber hinaus risikofreies Landetraining für die schlechten Tage des Jahres. In unserem Intensivlandetraining erhalten Sie zunächst eine ausführliche theoretische Einweisung in die verschiedenen Landetechniken und Gefahrensituationen während der Landung. Danach wird das theoretisch Erlernte sofort über einen simulierten Flug in unserem vollbeweglichen Flugsimulator praktisch gefestigt.

Landen Sie bei den verschiedensten Bedingungen und Umständen sicher auf dem Platz oder üben Sie Außenlandungen bis zum Stillstand. Steigern Sie Ihre eigene Sicherheit mit unserem Trainingsangebot.

Unsere Lehrgänge werden von sehr erfahrenen Fluglehrern geleitet. Wir streben einen offenen Dialog an, um in einer lockeren Runde alle aufkommenden Fragen zu beantworten, denn nichts ist wichtiger als die eigene Sicherheit!

Weiterlesen: http://www.ruwe.aero/flugschule/intensivlandetraining/

RUWE AERO - Bei uns fliegt der Chef noch selbst

Eine Flugschule zu besitzen, ist das Eine. Ein Flugschule zu leiten, das Andere. Zu wissen, wie die Firma tickt und fundiert darüber sprechen zu können, was Fliegerei bedeutet und wie man sie sicherer für alle machen kann, das bedarf einer Hand an der Praxis.

Daher gehört es bei der RUWE AERO GmbH in Strausberg nicht zum guten Ton, sondern ist Basis des Wirkens, dass Geschäftsführer Klaus Dieter Tschäpe und Betriebsleiter Derek H. Pokorny regelmäßig, wie alle Flugschüler, Rundflugpiloten und Fluglehrer auch, zu Trainingsflügen aufbrechen. Wir haben sie dabei einmal begleitet...

RUWE AERO - Anflug EDAY Piste 2 3

Dave und Tobi aus dem RUWE AERO Videoteam waren neulich zu Trainingszwecken in Eisenhüttenstadt. Dort trainierten sie Platzrunden, Aufsetz- und Durchstartmanöver, sowie einen Landerichtungswechsel. Fehlt noch der Abschluss auf dem Rückweg: Also noch der Endanflug und die Abschlusslandung in Strausberg. (Aktive Piste war die 2 3.)

#RUWEAERO #RUWE #Flugschule #Ausbildung #Strausberg #Berlin #EDAY #Sportpilot #Ultraleicht #Flugschein #Wowirsindistoben #Takeoff #DMIRU #VIPERSD4 #Viper #Eisenhüttenstadt #EDAE #SD4

Presse: MOZ.de - Rundflug mit Käpt'n Til

"Pohlitz (MOZ) Rundflüge mit Ultraleichtflugzeugen, Trabi-Nostalgie und Go Karts für Kinder: Der Tag der offenen Tür auf dem Flugplatz Pohlitz, dem einzigen im Landkreis, zog viele Interessierte an. Dabei auch der Neuling auf dem Areal, die RUWE AERO GmbH, eine renommierte Flugschule aus Strausberg.

 

Pilot Tilman Kohlrausch, den alle nur Käpt'n Til nennen, hat es sich in einem Ultraleichtflugzeug bequem gemacht. Während der weißhaarige Herr neben ihm als Gast-Mitflieger mehrfach tief durchatmet, nimmt Käpt'n Til die Vorflug-Checkliste in die Hände. Mehr als ein Dutzend Positionen sind vor dem Start mit Hilfe der Bord-Elektronik zu überprüfen, unter anderem Treibstoffmenge, Öl, Kühlwasser, Propeller und Vergaser. "Der wirkliche Könner im Cockpit ist nicht der, der die Checkliste auswendig kennt. Sondern jener, der sie benutzt, obwohl er sie auswendig kennt", philosophiert Tilman Kohlrausch. Er spricht vom Respekt, den er vor dem Flugzeug empfindet, von Professionalität, die ein Pilot mit ins Cockpit nehmen muss. Und Käpt'n Til betont, dass im Team der RUWE AERO GmbH, zu dem er gehört, vor allem eins oberste Priorität besitzt: die Sicherheit.

 

Flugplatzchef Andreas Schmutzler ist stolz, dass sich seine Bemühungen um wirtschaftliche Ansiedlungen am Verkehrslandesplatz erstmals auszahlt und die "Neuen" aus Strausberg diesen Tag der offenen Tür bereichert haben. Im Sommer vorigen Jahres übernahm die RUWE AERO.."

 

Weiterlesen: http://www.moz.de/details/dg/0/1/1531797/


RUWE AERO - Flugwochenende 12. und 13.11.2016

Und wie habt ihr euer Wochenende verbracht? Hier haben wir für euch Impressionen vom letzten Flugwochenende zusammengefasst. Auch an diesem Wochenende wurde wieder viel geflogen. Ist übrigens auch im Herbst/Winter kein Problem! Besucht uns doch einfach mal auf dem Flugplatz Strausberg (EDAY). Mit der S-Bahn Linie S5 vom Ostbahnhof einfach zu erreichen.

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RUWE AERO - EDAY-EDAE (von Büro zu Büro)

Wie kommt man eigentlich von der einen zur anderen Niederlassung? Klar, mit der Bahn oder dem Auto. Fluglehrer Hannes (PF) und Betriebsleiter Derek (PNF) machen es auf die "RUWE AERO - Art". In der D-MYRU.

#RUWEAERO #RUWE #Flugschule #Youtube #Ausbildung #Strausberg #Berlin #EDAY #Sportpilot #Ultraleicht #Flugschein #Wowirsindistoben #Takeoff #DMIRU #ViperSD4 #SD4 #Viper #Microlight #EDAE #Eisenhüttenstadt #Touchdown

RUWE AERO - EDAE - Wechsel der Landerichtung

Dave (PF) und Tobi (VideoOP) aus dem RUWE AERO Videoteam sind für "Lande- und Durchstartübungen" an den Flugplatz Eisenhüttenstadt geflogen.

 

Mitten in den Platzrunden drehte der Wind und der Tower (EDAE INFO) bot den beiden einen Landerichtungswechsel an. Eine gute Gelegenheit, das Trainingsprogramm noch etwas zu erweitern.

#RUWEAERO #RUWE #Flugschule #Youtube #Ausbildung #Strausberg #Berlin #EDAY #Sportpilot #Ultraleicht #Flugschein #Wowirsindistoben #Takeoff #DMIRU #ViperSD4 #SD4 #Viper #Microlight #EDAE #Eisenhüttenstadt #TouchandGo #Durchstarten #Landerichtung #Platzrunde

RUWE AERO - EDAE "Aufsetzen und Durchstarten" RWY 29

Dave und Tobi aus dem RUWE AERO Videoteam haben sich in der D-MIRU auf den Weg nach Eisenhüttenstadt (EDAE) gemacht.

Hier haben die beiden Durchstartmanöver (Aufsetzen und Durchstarten) geübt. Im Video seht ihr eine Sequenz aus der Trainingseinheit auf der Piste 29 in Eisenhüttenstadt.

#RUWEAERO #RUWE #Flugschule #Youtube #Ausbildung #Strausberg #Berlin #EDAY #Sportpilot #Ultraleicht #Flugschein #Wowirsindistoben #Takeoff #DMIRU #ViperSD4 #SD4 #Viper #Microlight #EDAE #Eisenhüttenstadt #TouchandGo #Durchstarten

RUWE AERO - Do you love clouds, too?

RUWE AERO - EDAY Start Piste 23

Dave und Tobi aus dem RUWE AERO Videoteam haben sich für Euch auf den Weg nach Eisenhüttenstadt gemacht. Dort wollen die beiden Platzrunden und "Aufsetzen & Durchstarten" trainieren. Natürlich haben sie die Kameras gleich von Anfang an eingeschaltet. Hier der Start auf der Piste 23 in Strausberg.

 

RUWE AERO - Was macht ihr eigentlich im Herbst?

Wir werden sehr oft gefragt, ob wir auch im Herbst fliegen...

Und die Antwort lautet: "Selbstverständlich!"

#RUWEAERO #RUWE #Flugschule #Ausbildung #Strausberg #EDAY #Sportpilot #Ultraleicht #Flugschein #Wowirsindistoben #DMIRU #ViperSD4 #Herbst

Presse: MOZ.de - Flugschule siedelt sich bei Pohlitz an

"Eisenhüttenstadt/Pohlitz (MOZ) Auf den Verkehrslandeplatz bei Pohlitz ist Bewegung gekommen. Seit Monaten schon finden vermehrt Veranstaltungen auf einem der östlichsten Flugplätze Deutschlands statt. Und im November wird dort auch eine renommierte Flugschule aus Strausberg einen zweiten Standort eröffnen.

 

Seit Juni hat die Flugplatzgesellschaft Eisenhüttenstadt/Frankfurt (Oder) einen neuen Geschäftsführer. Und der bringt ordentlich frischen Wind auf den Verkehrslandeplatz Pohlitz. Ohne viel Brimborium und ohne eine Aufwärmphase hat sich Andreas Schmutzler aufgemacht, den Flugplatz im Waldgebiet zwischen Pohlitz und der B 112 aus seinem - wie er es nennt - "Dornröschenschlaf" zu erwecken" > Weiterlesen


RUWE AERO - Führungskräftefliegen

Sie suchen ein besonderes Erlebnis mit nachhaltiger Wirkung?

 

Dann haben wir genau das Richtige für Sie und Ihre Mitarbeiter. Kein Event ist wie das Andere, sondern wir schneidern alles nach Ihren individuellen Ansprüchen und Bedürfnissen.

 

Keine plumpen Animateure, bei uns ist alles echt.

> Weitere Informationen

RUWE AERO - Fit für den Herbst und Winter

Jede Jahreszeit hat ihre schönen Seiten, aber auch ihre Tücken

Wir zeigen euch wie ihr euren Flug den Wetterbedingungen anpassen könnt, welche Sicherheitsmaßnahmen ihr einhalten solltet und welche Gefahren auf euch lauern. Angefangen vom Wetter über die Technik bis hin zum Menschlichen Leistungsvermögen.

 

Den Herbst und Winter sicher in der Luft genießen, das ist unser Ziel.

In unserem Kurs, "Fit für Herbst und Winter" aus unserer Reihe "Fit für das ganze Jahr" wird vergessenes Wissen anschaulich aufbereitet und neues Wissen vermittelt.

 

Dieser Kurs richtet sich an alle Piloten, ob Flugschüler Lizenzinhaber von SPL oder PPL-A und dient zum Erzeugen eines höheren Sicherheitsstandards.

 

Die meisten von uns fliegen aus Spaß, einige verdienen damit ihr Geld, aber alle wollen das Fliegen genießen und sicher unterwegs sein. Daher haben wir uns dazu entschlossen, einen weiteren Sicherheitslehrgang anzubieten um die Fliegerei wieder ein Stück sicherer zu machen.

 

Jeder Kurs wird von einem erfahrenen Fluglehrer geleitet. Wir wollen vor allem auch den Erfahrungsaustausch mit anderen Piloten erreichen um voneinander zu lernen.

Wir freuen uns auf Euch! Euer RUWE AERO Team

Wann?

Geplant sind jeden Montag und Mittwoch. Immer ab 10 Uhr. Dauer 6 Stunden.

 

November 2016:

07., 09., 14., 16., 21., 23., 28., 30.

 

Dezember 2016:

05., 07., 12., 14.

Wieviel?

Kosten pro Teilnehmer:


EUR 119,00.

 

Die Bezahlungsmodalitäten gehen mit der Buchungsbestätigung zu.

Wo?

Direkt am Flugplatz Strausberg EDAY. In den Büroräumen der RUWE AERO GmbH.

Wie?

Einfach eine E-Mail mit Teilnehmerzahl und Terminwunsch an d.pokorny@ruwe.aero mit dem Betreff "Fit für Herbst und Winter" senden.

 

Wir bestätigen den Termin, sofern zum gewünschten Zeitpunkt noch Plätze frei sind, bzw. versuchen gemeinsam, einen anderen Termin zu finden.

 

Teilnehmerzahl:

Minimum: 4

Maximum: 8


RUWE AERO - Los geht's zur Schulstunde (Taxi & Start, D-MMMK)

Betriebsleiter und Fluglehrer Derek und Flugschüler Matthias verlassen Strausberg (EDAY) über die Runway 05 zu einer Schulstunde zwischen Erde und Wolken.

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RUWE AERO - Midfieldcrossing EDDB in der D-MYRU

Dave und Tobi aus dem RUWE AERO Videoteam haben sich die D-MYRU geschnappt und bei schönem Wetter einen Flug durch die CTR Schönefeld geplant. Hier seht Ihr das Midfieldcrossing am EDDB und den Ausflug Richtung Spreenhagen aus der CTR.
 
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Presse: RUWE AERO eröffnet neuen Standort am Flugplatz Eisenhüttenstadt EDAE

Am 1. November 2016 wird ein neuer RUWE AERO Standort auf dem Flugplatz Eisenhüttenstadt eröffnet.

 

Die Schwerpunkte werden weiterhin in der Aus- und Weiterbildung von neuen Piloten und vor allem in der Flugsicherheit liegen, sowie auch im Bereich der Rundflüge. Es werden eine Menge neue und interessante Projekte in Eisenhüttenstadt und Umgebung entstehen.

 

Warum Eisenhüttenstadt?

 

Eisenhüttenstadt ist ein kleiner aber gut ausgebauter Flugplatz direkt an der Grenze zu Polen. Der Flugplatz verfügt über eine 1170m lange Asphaltbahn sowie Start- und Landestreifen für den Segelflug. Eisenhüttenstadt ist nur 25 Flugminuten von Berlin entfernt und bietet somit ausgezeichnete Trainingsbedingungen für Flugschüler und gestandene Piloten. Der Flugplatz ist vom Nordwesten bis Osten von Wald umgeben. Im Südosten bis Süden befindet sich das Stahlwerk, welches Eisenhüttenstadt zu seinem Namen verhalf. Zwei Ortschaften befinden sich außerhalb der Platzrunde im Osten und im Westen des Platzes. Da im An- und Abflug keine Ortschaften liegen, hält sich die Lärmbelastung für die Bevölkerung in Grenzen. Die Stadt ist mittels Auto innerhalb von zehn Minuten erreichbar und bietet somit auch gute Übernachtungs- und Einkaufsmöglichkeiten für Gäste des Flugplatzes.

Die durchweg guten Erfahrungen auf diesem Flugplatz und nicht zuletzt ein herzliches Team rund um den Flugplatzchef, hatten uns schlussendlich dazu bewogen, in Eisenhüttenstadt einen neuen Standort mit dem gewohnt hohen Qualitätsstandard von RUWE AERO zu eröffnen. Die neue Saison 2017 wird also noch interessanter und vielseitiger werden, wir dürfen alle gespannt bleiben.

 

Die Luftfahrt hat für Berlin und Brandenburg schon immer einen wichtigen Stellenwert gehabt. Wir möchten dazu beitragen, diesen interessanten und wichtigen Wirtschaftssektor in seiner ganzen Vielfalt mit Vereinen, Flugschulen und Piloten zu unterstützen, die Sicherheit zu fördern und den Spaß an der Fliegerei weiter zu tragen.

 

Derek H. Pokorny, Betriebsleiter RUWE AERO

Hannes Krüger, Standortleiter RUWE AERO Eisenhüttenstadt


Presse: Rahnschule Neuzelle - Einführung in die Flugnavigation

Am 5. und 6. Oktober waren zwei Piloten der RUWE AERO GmbH an der Rahnschule Neuzelle zu Gast.

 

Hier wurden von David Schmiedecke und Hannes Krüger im Rahmen einer Projektwoche zum Themengebiet Astronomie und Navigation eine Einführung in die Flugnavigation gegeben, um den Schülern das Navigieren auf einem Himmelskörper im dreidimensionalen Raum praktisch vorzuführen.

 

Neben den 29 Schülern des Gymnasiums waren auch drei Lehrer anwesend, welche die Schüler bei den teilweise sehr anspruchsvollen Aufgaben unterstützten. Für die RUWE AERO GmbH war es besonders wichtig, den Schülern eine praktische Herangehensweise an verschiedene Themengebiete der Mathematik zu geben - es sollte die Begeisterung für das Fliegen geweckt werden und vor allem am Lernen. Getreu dem zweiten Motto der RUWE AERO GmbH „jeder Tag ist ein Schultag“ sollen die Schüler das Lernen als Spaß und Anreiz erleben.

Nach den beiden Projekttagen waren sich die Schüler einig: „Es hat einen riesen Spaß gemacht und war sehr lehrreich“.

 

Für viele Schüler waren die Lufträume sowie die Berechnung von Kraftstoffverbrauch und Flugzeit bei der Planung am interessantesten. Nun werden sie möglicherweise den Mathematikunterricht eher mit der Realität in Verbindung bringen können als vorher. Die Lehrer hatten ebenso ihre Bilanz gezogen: „Das Verständnis für Mathematik wurde hier stark unterstützt. Es sind nicht zuletzt auch neue Aufgaben für kommende Schüler bei uns geblieben. Alles in allem war es eine gelungene Veranstaltung“. Auch die Fluglehrer der RUWE AERO GmbH haben sich über das große Interesse und die rege Teilnahme gefreut.

 

Mit dem Besuch unserer Fluglehrer an der Rahnschule Neuzelle wurde nun eine Entscheidung getroffen: Wir werden dieses Konzept weiter verfolgen. Aufgrund der hohen Resonanz, werden wir nun Schulen in Berlin und Brandenburg unsere Unterstützung bei derartigen Events anbieten.

 

Hannes Krüger, David Schmiedecke

RUWE AERO


RUWE AERO - Die Ziellandung

Hannes und Norbert in der D-MYRU. Heute mit einer Ziellandeübung unter realen Bedingungen. Der Motor ist wirklich aus. Piste 05 (Gras), EDAY.

Platzrundentraining mit Flugschüler Jens und Fluglehrer Hannes am Flugplatz Strausberg EDAY

Sicher, mit modernen Flugzeugen und preislich fair zur Pilotenlizenz? Natürlich mit RUWE AERO.
 
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Pilotenlizenz? Natürlich mit RUWE AERO.

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Pilotenlizenz? Natürlich RUWE AERO.

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Flugsicherheitstrainings der RUWE AERO als Fluglehrerfortbildung anerkannt

Unsere jeden Samstag stattfindenden kostenlosen Flugsicherheitstrainings werden nun als Fluglehrerfortbildung anerkannt:

 

"Der DULV erkennt die von der Lehrgangsleitung bestätigte Teilnahme am beschriebenen Flugsicherheitstraining als Fluglehrerfortbildung an." (DULV Mitteilung)

 

Weitere Informationen und Buchungsanfragen über diesen Link:
http://www.ruwe.aero/flugschule/flugsicherheitstraining/

 

Euer RUWE AERO Team

Fliege selbst den ersten Gyrocopter einer neuen Generation!

Gyrocopter der Oberklasse
Gyrocopter der Oberklasse

In Kooperation mit ROTORVOX

Bestaune und fliege selbst (unter Anleitung eines Fluglehrers) den modernsten Gyrocopter einer neuen Generation - kommenden Freitag und Samstag am Flugplatz Strausberg EDAY bei RUWE AERO in Kooperation mit ROTORVOX.

 

Erstklassige Flugeigenschaften sowie eine einfache und komfortable Bedienbarkeit begeistern erfahrene Piloten und Einsteiger gleichermaßen. Spaß pur!

 

Begrenzte Anzahl an Flügen verfügbar - rechtzeitiges Anmelden sichert den Platz ;-)
Einfach eine E-Mail mit Wunschtermin/-zeit an d.pokorny@ruwe.aero senden.

Weitere Informationen zum Gyrocopter: http://www.rotorvox.com/c2a/

Wann?

Freitag (16.09.2016): 12:00 - 17:00 Uhr
Samstag
(17.09.2016): 10:00 - 12:00 Uhr

Preise

30 Minuten - EUR 139,00
60 Minuten - EUR 249,00


Wo?

RUWE AERO

Flugplatzstr. F3 Haus 1

15344 Strausberg

Email: info@ruwe.aero

Telephone: 03341 / 30 65 70


Weitere Bilder

// Zu verkaufen - D-MKKQ Eurostar EV97 SLW Sport

Wir verkaufen unser neuwertiges Goldstück. Eine Eurostar EV97 SLW Sport:
 
Baujahr 2014, Motor 100PS 912UL, 115 Flugstunden und 139 Landungen.
Maximale Ausstattung angefangen bei 3Blatt Neuform Verstellpropeller incl. Elektrischer Flybox und Rutschkupplung über elektrische Höhenruder-und Querrudertrimmung, Fly Map L, leichtere Compositteile, elektrische Kraftstoffpumpe, Öl-und Wasserthermostat, Doppelbremse mit verstellbaren Pedalen, Heizung und vielem mehr.
 
Instrumente: Drehzahlmesser, Zylinderkopftemperatur, Öltemperatur, Öldruck, Kraftstoff, Kraftstoffdruck, Ladedruck, HOBBS, Magnetkompass, Sprechfunk (Becker 8,33) und Transponder (neuester Generation).
 
Es handelt sich um die Maschine des Inhabers, mit der keine Schulungen geflogen wurden. Sehr eingeschränkter Pilotenstamm.
 
Wir sind eine renommierte große Flugschule. Aus diesem Grund können wir problemlos eine ausgiebige Einweisung vornehmen. Dazu gibt es von uns noch ein kostenfreies 1Tages-Sicherheitstraining mit Ausbildung im Simulator von erfahrenen Piloten. Wir sind sogar so flexibel, dass wenn jemand dieses Flugzeug kaufen will und noch keine Lizenz hat, er diese bei uns auf seinem eigenem Flugzeug machen kann.
 
Wir schulen auch auf diesem Modell, und unsere Flugschüler kommen damit sehr gut zurecht. Es können durch Probeflüge von Kaufinteressenten noch einige Flugminuten und Landungen dazu kommen.
 
Kaufpreis: VB 83.000€ Netto 98.770€ Brutto. MwSt. ausweisbar.
 
Für weitergehende Informationen:
 
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// Erweiterung der RUWE AERO Dienstleistungspalette - WARTUNGEN

Die hohen Qualitätsstandards unseres ISO 9001:2008 zertifizierten Unternehmens können nun nicht mehr nur in der Ausbildung, sowie bei Rund- oder Charterflügen in Anspruch genommen werden.
 
Demnächst führen wir auch die Wartungen (vorgeschriebene Stundenkontrollen, Jahresnachprüfungen etc.) für Ultraleicht-Flugzeuge mit ROTAX Motoren durch, dies natürlich nicht nur an unserer eigenen Flotte, sondern auch für Fremdkunden.
 
Neben der vollständigen Abarbeitung der Herstellervorgaben erhalten Sie Ihren Flieger auch noch gereinigt zurück. Dies natürlich Termingenau und zu Festpreisen.
 
Weitere Informationen (Leistungskatalog und Preise) veröffentlichen wir in den kommenden Wochen hier auf unserer Webseite und bei Facebook https://www.facebook.com/ruweaero/.
 
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Presse: RUWE AERO in der aktuellen Ausgabe vom flieger magazin 08.2016, S. 84-85

flieger magazin 08.2016 S. 84-85
flieger magazin 08.2016 S. 84-85

UL-Simulator - Übung macht den Meister

 

Bei RUWE AERO sind 5 Stunden Training im Full Motion Simulator inklusive Operator und Fluglehrer, sowie Vor- und Nachbesprechungen (Briefings) ohne Aufpreis enthalten und Pflichtbestandteil.

 

Auch hier sind wir anders als andere Flugschulen: Unser eintägiges und kostenfreies Flugsicherheitstraining behandelt kritische Flugphasen in Bodennähe bei dreiachsgesteuerten UL-Flugzeugen (Triebwerksstörungen) in THEORIE (Seminar) und PRAXIS (Flugsimulator, inkl. Ziehen des Rettungsschirms). Dies gilt auch für Nicht-Flugschüler.

 

Den Artikel stellen wir nur als Ausschnitt zur Verfügung. Den ganzen Artikel bzw. die aktuelle Ausgabe gibt es hier: http://www.fliegermagazin.de